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Se vince la rarità, questa insolita Renault Twizy usata in F1 conquista la pole position

05/10/2021
e Motori
Tempo di lettura: 2 minuti
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Se vince la rarità, questa insolita Renault Twizy usata in F1 conquista la pole position
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Come se la Renault Twizy non fosse abbastanza attraente, questa Oakley Design Twizy Renault Sport F1 non passerà sicuramente inosservata. Ottieni le tue offerte!

Se i veicoli rari e insoliti sono la tua passione, ma le supercar non lo sono, allora l’auto perfetta potrebbe essere appena arrivata sul mercato.

Questo Renault Twizy 2012 non è il quad elettrico dall’aspetto strano ma moderato disponibile in Europa. Questa è una piccola macchina speciale e confusa.

Nel 2013, Renault ha presentato un concetto ufficiale, chiamato Twizy Renault Sport F1, che ha unito l’eco-sensibilità di Twizy con uno stile pronto per la gara ispirato agli sforzi della Renault in Formula 1 e persino un piccolo aumento delle prestazioni.

Sfortunatamente, una versione di produzione di fabbrica non ha mai visto la luce del giorno, ma ciò non ha impedito all’ormai defunta società britannica di accessori Oakley Design di produrre un set di cinque Twizys visivamente sintonizzati – e ora uno di loro è stato messo all’asta nel Regno Unito Regno Unito.

Pubblicata dalla casa d’aste online Collecting Cars, la piccola Twizy ha un impressionante elenco di modifiche, che la avvicinano nell’aspetto al concept ufficiale.

Le modifiche includono ruote OZ Racing Formula 2 in magnesio con bloccaggio centrale, diffusori laterali personalizzati, specchietti retrovisori della stagione 2015 di Formula 1 e supporti per alettoni posteriori in alluminio personalizzati, completi del diamante Renault e dei loghi Renault Sport “RS” tagliati.

Gli spoiler anteriore e posteriore, la gonna anteriore inferiore e gli elementi del diffusore posteriore sono tutti realizzati in fibra di carbonio.

La Twizy è rifinita con un’esclusiva finitura in vernice verde metallizzata con scaglie dorate (ognuna delle cinque vetture Oakley Design utilizzava una tonalità diversa), oltre a sedili rivestiti in vinile impermeabile nero, un tetto in policarbonato con design a bandiera a scacchi e uno sgancio rapido in Alcantara finitura del volante da corsa.

Questi look sono esaltati dalle sospensioni ribassate e da un telaio rinforzato. Oh, e se vuoi quelle targhe “TW12 FLY”, sono anche incluse nell’affare.

Per quanto riguarda le prestazioni, tieni il cappello. L’Oakley Design Twizy Renault Sport F1 dispone di a *rimescola le scartoffie* oh, una normale linea di trasmissione Twizy.

Ciò significa una batteria da 6,1 kWh e un’autonomia promessa di 90 chilometri (nelle specifiche di fabbrica). Le ruote posteriori sono alimentate da una trasmissione automatica a una velocità da un motore elettrico che produce solo 12,7 kW o 17 cavalli.

In confronto, il concept Twizy F1 (nella foto sopra) presentava la tecnologia KERS elettrificata del programma F1 di Renault e rivendicava 72 kW di potenza di picco, con una velocità massima di 109 km/h.

Anche se potrebbe non essere una replica perfetta della concept car Renault del 2013, l’approccio di Oakley Design alla Twizy è uno sforzo solido e, finché non la collochi vicino a una pista, dovrebbe essere abbastanza convincente da ingannare gli spettatori.

Con l’asta che si concluderà all’alba di martedì 5 ottobre (AEST), c’è ancora tempo per fare offerte su questa rara e imperdibile eccentricità automobilistica.

(Voti: 0 Media: 0)
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