BRUXELLES (REUTERS) – La Commissione Europea ha pubblicato giovedì (29 luglio) una guida per valutare se i progetti infrastrutturali previsti sono preparati per far fronte agli impatti dei cambiamenti climatici, come inondazioni e ondate di calore, condizione che deve essere soddisfatta per ricevere alcune risorse dall’Unione Europea.
Le catastrofiche inondazioni che hanno colpito l’Europa nordoccidentale questo mese hanno sollevato preoccupazioni sul fatto che anche in alcuni dei paesi più ricchi del mondo, le infrastrutture non sono attrezzate per affrontare il cambiamento climatico, poiché eventi meteorologici un tempo rari diventano più comuni.
Gli sviluppatori che cercano denaro da alcuni fondi dell’UE sono tenuti a garantire che progetti come strade, ferrovie e centrali elettriche nel blocco di 27 membri possano gestire eventi meteorologici estremi.
È necessario un certo livello di questa cosiddetta “protezione del clima” per accedere al denaro, inclusi 17,5 miliardi di euro (28,2 miliardi di dollari USA) dal “fondo di transizione” dell’UE per aiutare le regioni dipendenti dai combustibili fossili a diventare più verdi.
Nella sua guida, la Commissione europea – il braccio esecutivo dell’UE – ha affermato che gli sviluppatori dovrebbero valutare quali rischi legati al clima il loro progetto potrebbe affrontare nei prossimi anni sulla base di dati che potrebbero includere proiezioni sui cambiamenti climatici nazionali o regionali, o l’aggiornamento tanto atteso da un rapporto sulla scienza del clima delle Nazioni Unite previsto per agosto.
Se vengono identificati rischi significativi, lo sviluppatore deve riprogettare il progetto per gestirli e ridurli, ha affermato la commissione. Ciò può comportare la modifica della progettazione delle risorse fisiche per gestire le alte temperature o la creazione di sistemi di risposta alle emergenze in caso di alluvioni.
La valutazione dovrebbe anche calcolare le emissioni di gas serra previste dal progetto per vedere se è compatibile con gli obiettivi climatici dell’UE, compreso l’obiettivo del blocco di raggiungere zero emissioni nette entro il 2050.
L’obiettivo dell’UE è garantire che i ponti, le ferrovie e le centrali elettriche costruite oggi possano resistere all’impatto di un pianeta più caldo ed evitare di bloccare decenni di emissioni che vanificherebbero gli obiettivi del cambiamento climatico.
