Il propulsore ‘Eluminator’ sarà mostrato nella sua interezza al SEMA di quest’anno a Las Vegas.
Ford Performance ha mostrato nuovi progetti per un motore elettrico “casse”, previsto per il rilascio nel novembre di quest’anno, rivolto ai proprietari e alla modifica di apparecchiature che cercano di convertire le Ford classiche in energia elettrica.
Il propulsore a emissioni zero si chiamerà Eluminator – presumibilmente un riferimento al motore V8 “Aluminator” del marchio – ed è progettato per “restomods e progetti” Ford, secondo un tweet recente.
I diagrammi rilasciati insieme all’annuncio suggeriscono che l’unità sarà lunga 570 mm e alta circa 390 mm, significativamente più piccola del motore a benzina V8 da 5,0 litri installato nell’attuale generazione di Ford Mustang.
Le specifiche sulle prestazioni devono ancora essere annunciate, tuttavia, è probabile che Ford stia cercando di eguagliare almeno il sistema di motore elettrico Chevrolet “Connect and Cruise” da 150 kW Chevrolet lanciato lo scorso anno.
Diverse terze parti hanno rilasciato prodotti simili negli ultimi anni, incluso il motore EV West derivato da Tesla, che si monta direttamente nel vano motore di un’auto americana con un motore V8 “small block”. La stessa azienda offre anche kit di conversione per i classici veicoli con motore posteriore, tra cui le Porsche 911 e 914, il Maggiolino Volkswagen e la Toyota MR2.
Il lancio del Ford Performance Eluminator è previsto per il 2 novembre alla fiera Specialty Equipment Market Association (SEMA), un importante evento annuale ospitato dall’aftermarket automobilistico, a Las Vegas.
