I tassi di Bowser sono più volatili che mai. Un esperto spiega perché.
I prezzi del carburante in Australia sono diminuiti negli ultimi 18 mesi, gonfiandosi a massimi record e precipitando a nuovi minimi.
Alla fine del 2020 e all’inizio del 2021, i prezzi nelle cinque più grandi città australiane sono scesi al minimo di 22 anni se adeguati all’inflazione, secondo l’ultimo rapporto di monitoraggio della benzina ACCC – con una media regolare senza piombo di 129,7 centesimi al litro durante il periodo .
Tuttavia, il rapporto dell’Australian Petroleum Institute sul prezzo della benzina della scorsa settimana ha rilevato che il prezzo medio è tornato al livello più alto dal 2018, a 154,2 centesimi al litro.
“Come con molte fonti di volatilità che stiamo vedendo nell’economia, è la pandemia”, ha affermato David Byrne, professore associato di economia presso l’Università di Melbourne. Guidare.
“Nel marzo 2020, i prezzi mondiali del petrolio sono crollati mentre la domanda mondiale di petrolio è crollata e i disaccordi tra Arabia Saudita e Russia su come gestire i prezzi del petrolio attraverso i loro accordi di cartello hanno aumentato il crollo del petrolio.
“Mentre le economie dell’emisfero settentrionale sono rimbalzate nel 2020 e nel 2021 con i vaccini e l’apertura, la domanda di petrolio ha ricominciato a crescere, con le città ancora una volta impegnate e i viaggi aerei in ripresa.
“Tuttavia, stiamo assistendo a un rallentamento della domanda di viaggi prima dell’autunno e dell’inverno nell’emisfero settentrionale con l’aumento dei casi di COVID, quindi dovremmo aspettarci un calo dei prezzi presto, soprattutto con la variante Delta che cresce lì.
“Gran parte della volatilità dipende dalle politiche di blocco del governo, ma anche dal comportamento degli individui e dal livello di tolleranza al rischio con i viaggi nazionali e internazionali”.
Il signor Byrne ha spiegato, sebbene le tendenze siano difficili da prevedere, i principali shock economici spesso portano a un calo estremo dei prezzi del petrolio, seguito da una graduale ripresa man mano che la domanda e l’offerta si adeguano: “Abbiamo visto livelli simili di volatilità … in particolare intorno al Global Financial Crisi dal 2009 al 2010 e anche intorno a un eccesso di offerta globale di petrolio combinato con un inaspettato rallentamento della domanda dalla Cina nel 2018.
“La mia aspettativa è che questa volta avremo forti cali e forti aumenti dei prezzi del petrolio, data la forte natura della crescita di COVID e gli improvvisi cambiamenti nella domanda di petrolio che ne derivano”.
Alla domanda su cosa dovrebbero fare i consumatori per ottenere il miglior affare sul carburante, David Byrne ha detto: “Prova una piattaforma di confronto dei prezzi della benzina. Piattaforme gestite dal governo come FuelCheck nel NSW, QLD o TAS. FuelWatch in WA o piattaforme private come PetrolSpy in altri stati.
“Abbiamo alcune delle migliori piattaforme al mondo e sono un ottimo modo per creare abitudini di acquisto convenienti. Ho pubblicato un sondaggio WA che indica che, poiché i conducenti cercano solo una volta su una di queste piattaforme, tendono a rispettarle a tempo indeterminato per risparmiare sui costi della benzina.
“Questo è particolarmente importante per i conducenti nelle nostre grandi città perché abbiamo grandi cicli di prezzo del gas lì. Queste piattaforme aiutano le persone a imparare come far funzionare il ciclo per il loro vantaggio finanziario, piuttosto che danneggiarle”.
