LONDRA (REUTERS) – Gli autisti britannici hanno espresso frustrazione martedì (28 settembre) mentre cacciavano per ore o facevano la fila per riempire i serbatoi dopo che le stazioni di servizio nelle principali città si erano prosciugate a causa della carenza di camionisti che ha spinto il governo a schierare l’attesa esercito.
Le code di autisti sono tornate indietro dalle stazioni di servizio che erano ancora in servizio nelle principali città, anche se dozzine di passi carrai sono stati chiusi con cartelli che dicevano che non avevano benzina o diesel, hanno detto i giornalisti di Reuters.
Una carenza di camionisti post-Brexit, aggravata da un debilitante arresto nei test della patente di guida durante i blocchi di Covid-19, ha provocato il caos nelle catene di approvvigionamento britanniche, aumentando lo spettro della carenza e dell’aumento dei prezzi nella corsa al Natale.
Il segretario agli affari Kwasi Kwarteng ha affermato che un numero limitato di conducenti di petroliere militari è stato messo in uno stato di preparazione per essere inviato a fornire carburante, se necessario.
“Non posso crederci, è pazzesco”, ha detto David Scade, un fattorino di 33 anni che ha guidato per ore in cerca di carburante a Londra.
“Continuano a dire che non mancano, ma penso che tutti siano nel panico in questo momento”, ha detto Scade, che ha rifornito una stazione di servizio Shell a Londra.
Scoppiarono risse in alcune stazioni di servizio britanniche mentre i conducenti lottavano per il carburante.
I medici hanno affermato che gli operatori sanitari dovrebbero avere la priorità nel fare rifornimento di carburante per mantenere attivo il servizio sanitario.
Un’aria di caos ha attanagliato la quinta economia mondiale nelle ultime settimane, poiché la carenza di camionisti ha messo sotto pressione le catene di approvvigionamento e un aumento dei prezzi all’ingrosso del gas naturale europeo ha fatto fallire le società energetiche.
Rivenditori, camionisti e aziende di logistica hanno avvertito che i prezzi per tutto, dall’energia ai regali di Natale, dovranno aumentare.
I ministri del governo, le compagnie di carburante e le stazioni di servizio affermano che ci sono scorte sufficienti di carburante, ma la mancanza di camionisti combinata con l’acquisto di panico ha prosciugato il sistema.
La gravità della situazione è tale che la British Medical Association ha invitato gli operatori sanitari ad avere accesso prioritario al carburante per garantire il funzionamento del servizio sanitario.
Secondo la Petrol Retailers Association (PRA), che rappresenta i rivenditori indipendenti di carburante che rappresentano il 65% di tutti i carburanti, la domanda di carburante ha significato che dal 50 al 90 percento delle pompe erano asciutte in alcune aree della Gran Bretagna.
Il governo domenica ha annunciato l’intenzione di rilasciare visti temporanei a 5.000 camionisti stranieri, revocare le leggi sulla concorrenza e attirare gli ex conducenti nel settore come parte delle misure per affrontare la carenza di manodopera.
L’industria dei carburanti dice che non mancano e che il problema è trasportare benzina e gasolio ai piazzali d’ingresso.
Trasportatori, distributori di benzina e rivenditori affermano che non ci sono soluzioni rapide perché la carenza di autisti di camion – stimata in circa 100.000 – era troppo grande e perché il trasporto di carburante richiede una formazione e una licenza aggiuntive.
Il British Retail Consortium (BRC) ha esortato il governo ad espandere le dimensioni e la portata del programma per attirare i camionisti necessari per mantenere le forniture natalizie in linea.
“Per evitare la delusione di milioni di famiglie durante le festività natalizie, esortiamo il governo a estendere rapidamente questo programma, sia per dimensioni che per portata, ai conducenti di camion in tutti i settori dell’industria della vendita al dettaglio”, ha affermato Andrew Opie, rappresentante del BRC direttore del cibo e della sostenibilità, ha detto.
“Ci vorranno molti mesi prima che ci siano abbastanza nuovi piloti britannici per coprire il deficit”, ha detto Opie.
