Domani si aprono le prenotazioni per la robusta trazione integrale ispirata all’originale Land Rover Defender.
oh 2022 Ineos Grenadier con trazione integrale per impieghi gravosi arriverà in Australia alla fine del prossimo anno con prezzo fisso non trattabile, a partire da $ 84.500 (più i costi sulla strada).
Ineos ha deciso di vendere i suoi veicoli a un costo fisso senza spazio di negoziazione, come Honda Australia dal luglio 2021 e Mercedes-Benz Australia dal gennaio 2022.
La prima Ineos Grenadier ad arrivare è una carrozza entry level a due posti con motore sei cilindri in linea diesel o benzina fornito da BMW – entrambi da 3,0 litri di capacità – accoppiato a un cambio automatico a otto rapporti.
Il granatiere di benzina ha una produzione di 211kW/450 Nm, mentre il diesel è valutato a 183 kW / 500 Nm.
C’è la possibilità che il motore diesel ottenga una coppia aggiuntiva di 50 Nm quando raggiunge la produzione.
Questo modello di granatiere a due posti entry-level – che avrà ancora cinque porte – dovrebbe essere equipaggiato in modo simile a un Toyota LandCruiser GXL, ma i prezzi per i granatieri di alto livello devono ancora essere rivelati.
In Australia, la Ineos Grenadier sarà supportata da una garanzia di cinque anni/chilometro illimitato, che la mette alla pari con Toyota, Nissan e Land Rover.
Ci saranno anche pacchetti quinquennali di manutenzione e assistenza stradale, che saranno ancora dettagliati dal nuovo marchio fuoristrada britannico. Ineos Australia afferma che i costi del servizio saranno “paragonabili” ad altre unità a quattro ruote motrici.
Ineos non prevede di avere una rete di concessionarie e centri di assistenza. Invece, il nuovo arrivato utilizzerà la rete esistente di Bosch di circa 120 centri di assistenza in tutto il paese per lavori di manutenzione e garanzia.
“Non li attiveremo tutti (i centri di assistenza), ma andremo in giro per il paese e sceglieremo i partner giusti nei posti giusti per darci la copertura della rete di servizi di cui abbiamo bisogno”. Justin Hocevar, responsabile vendite e marketing di Ineos Australia, ha dichiarato Guidare.
Quando Ineos inizierà a consegnare i primi granatieri nel quarto trimestre del 2022, Guidare comprende che 16 centri di vendita e assistenza saranno operativi in Australia e quattro in Nuova Zelanda.
Il prezzo di partenza del Grenadier dovrebbe posizionarlo vicino al Land Rover Defender e alla Nissan Patrol, nonché a una varietà di modelli Toyota come LandCruiser Prado, Serie 300 e Serie 70.
La nuova trazione integrale nasce da un’idea del miliardario britannico Sir Jim Ratcliffe, fondatore e CEO del gigante chimico Ineos – ed è stata originariamente ispirata dal finale dell’originale Land Rover Defender.
Presumibilmente proveniente da una conversazione in un pub londinese mentre Defender si avvicinava alla fine di una produzione di 67 anni nel 2016, questo cosiddetto “progetto di passione” da allora ha generato una nuova casa automobilistica globale di nicchia.
“Non era solo il Defender, o un Land Cruiser, o un GQ Patrol, o un Y61 Patrol o il G-Wagon o qualcosa del genere.” Hocevar spiega.
“Era questa sensazione generale che ci fosse un vuoto crescente in cui sempre più 4X4 – veicoli utilitari nel centro … stavano diventando SUV. Più orientato alla strada, più hi-tech, incline ai gremlins e così via, tutto deriva da tutta la tua tecnologia quando li porti in ambienti remoti. “
Ci vuole una quantità significativa di capitale per lanciare una nuova impresa automobilistica da zero. Fortunatamente, le tasche di Sir Ratcliffe e Ineos sembrano essere abbastanza profonde. La ricchezza personale di Ratcliffe è stimata in 15,7 miliardi di dollari, secondo forbese Ineos Group ltd hanno fatturato oltre 91 miliardi di dollari nel 2019.
Hocevar, che ha trascorso del tempo in aziende come Renault, Jaguar Land Rover e Mini. Tuttavia, anche il suo curriculum ricreativo è impressionante, con viaggi nel deserto dei Simpson, Cape York e un viaggio in moto di un anno dall’Inghilterra all’Australia.
‘Quindi ho già un po’ di rapporti e una comprensione di ciò che alcuni dei nostri clienti stanno cercando in un veicolo, il che penso aiuti a formare il business case anche qui. “
Meccanicamente, il Grenadier condivide molti elementi di design a quattro ruote motrici classici e decantati come l’originale Land Rover Defender, Nissan GQ e GU Patrol, così come i LandCruiser serie 80 e 105.
Ineos ha incaricato la rispettata società di ingegneria austriaca Magna Steyr di sviluppare il Grenadier con questi classici ingredienti a quattro ruote motrici: assali anteriori e posteriori dinamici, carrozzeria nel telaio, differenziali di bloccaggio e una struttura a scala in acciaio.
La produzione nell’ex stabilimento “Smartville” di Mercedes-Benz nel nord-est della Francia inizierà a metà del 2022 per i granatieri a benzina e diesel, con guida a sinistra e a destra.
La consegna dei granatieri ai clienti australiani e neozelandesi inizierà nel quarto trimestre del 2022.
Il 30 settembre Ineos Australia aprirà i libri di riserva per i clienti interessati per una commissione completamente rimborsabile di $ 800.
Da quel momento, una prenotazione può essere “maturata” in un ordine, in cui i clienti iniziano a impostare il Grenadeiro per la consegna.
