L’iconica Mini Moke – ora chiamata semplicemente Moke – è un passo avanti verso il ritorno in Australia dopo che la produzione della versione moderna è tornata nel Regno Unito questa settimana.
l’amante del sole, vai in spiaggia Mini Fumo potrebbe tornare in Australia, anche se i piani per un revival si sono bloccati più volte negli ultimi anni.
La rinata Mini Moke – ora chiamata semplicemente Moke dopo che una società britannica ha acquistato i diritti per il nome – sarà ancora una volta prodotta nel Regno Unito dopo che un accordo per assemblare i veicoli in Francia ha raggiunto un vicolo cieco.
Sebbene non sia chiaro se il moderno Moke sarà idoneo per l’uso su strada in Australia – poiché non ha airbag, non ha una moderna protezione dagli impatti laterali e non ha altre caratteristiche minime di sicurezza – potrebbe tornare come veicolo da resort utilizzato su proprietà private.
Un rappresentante di Moke International ha detto Guidare dal Regno Unito durante la notte: “Siamo molto consapevoli che Moke è un’icona in Australia e il desiderio di riportarlo in Australia è caro ai nostri cuori.
Il rappresentante ha affermato che, sebbene al momento la società sia concentrata sul Regno Unito e sull’Europa, “ci piacerebbe riportare Moke in Australia in qualche modo”.
“Siamo molto entusiasti dell’Australia come principale mercato internazionale per Moke”, ha affermato il portavoce. Guidare.
“Siamo molto orgogliosi della nostra eredità australiana e del ruolo che Mokes ha svolto in alcune delle migliori località balneari del mondo. Speriamo di fare presto un annuncio su un possibile ritorno in Australia. “
La moderna Moke è alimentata da un motore a benzina a quattro cilindri da 1,1 litri dal Giappone con più rumore dell’originale (50kW / 93Nm) e iniezione di carburante moderna.
Il sito Moke International elenca tra le caratteristiche di sicurezza del nuovo modello cinture di sicurezza a tre punti, barre di sicurezza e bloccasterzo (per scoraggiare i furti).
Le caratteristiche standard elencate con orgoglio sul sito Web dell’azienda includono fari, indicatori e tergicristalli e lavacristallo.
L’interno ha un tachimetro analogico di base e una radio vecchia scuola.
A differenza dell’originale, la nuova Moke ha il servosterzo e un parabrezza riscaldato per eliminare la nebbia in condizioni di bagnato.
Come con l’originale, un tetto in vinile e finestre con cerniera in plastica sono optional.
Nonostante una serie di assicurazioni che Moke tornerà in Australia, i piani devono ancora venire.
Se la nuova Moke sarà in vendita in Australia, non sarà a buon mercato. Il prezzo nel Regno Unito è di £ 20.000 che si traduce in circa $ 35.000 AU.
L’originale Moke – basato sulle stesse basi dell’originale Mini – è stato messo in vendita nel Regno Unito nel 1964 ed è stato progettato come un veicolo militare abbastanza leggero – ma abbastanza forte – da essere lanciato da un aereo dietro le linee nemiche.
Tuttavia, i militari hanno optato per Land Rover e Jeep più robuste e la Mini Moke è stata infine riutilizzata come veicolo per le vacanze o per surfisti e bagnanti.
Circa 26.000 Mini Moke sono state prodotte in Australia dal 1966 al 1981 in una fabbrica di Leyland a Zetland. Uno dei modelli più popolari si chiamava californiano.
Dotata di un motore più potente, ruote bianche e verniciata con colori vivaci, la Moke Californian ha contribuito a prolungare la vita del veicolo a livello locale.
Fino ad ora, la società rinata Moke International ha venduto veicoli nel mercato caraibico, dove il veicolo viene acquistato da resort e acquirenti privati.
La società prevede di espandersi nei mercati dei resort in Europa, negli Stati Uniti “e oltre”.
