Più Hyundai Ioniq 5 inventario previsto per gli showroom australiani nel 2022, insieme a varianti più economiche con una batteria più piccola.
I fan dei veicoli elettrici (EV) che hanno perso i primi 400 esempi di 2022 Hyundai Ioniq 5 bisognerà aspettare L’anno prossimo mettersi al volante – con una gamma di le varianti più economiche dovrebbero seguire anche nel 2022, con batterie inferiori a 58 kWh.
Come dettagliato in Drive’s storia completa del prezzo e delle specifiche, la prima assegnazione di SUV elettrici Ioniq 5 in Australia sarà limitata a soli 400 esempi altamente specificati, venduti a prezzi fissi attraverso il sito Web Hyundai, che possono essere acquistati tramite la registrazione degli interessi e i titolari di depositi anticipati anche prima il portafoglio ordini è stato aperto al pubblico il 13 ottobre.
Sebbene Hyundai Australia non abbia ancora confermato i tempi, Guidare capire il la prossima assegnazione di auto non raggiungerà l’Australia fino al 2022, con fonti che indicano i prossimi arrivi vicino al metà dell’anno.
Si ritiene che le 400 auto della prima spedizione siano l’assegnazione totale dell’Australia per il 2021, data la domanda di veicoli a emissioni zero in Europa, dove si applicano rigide regole sulle emissioni.
Resta inteso che non è stata ancora presa una decisione su come sarà venduto il prossimo lotto, anche se in attesa della positiva ricezione del primo lotto di 400 veicoli di vendita online a prezzo fisso, si prevede che l’attuale processo prosegua, con i rivenditori tradizionali in la Hyundai Australia di nuovo tagliata fuori dal processo di vendita.
“Anche se l’offerta rimane limitata, continueremo questo processo unico di vendita diretta online. È molto probabile che questo processo continui nel 2022 a causa della domanda globale senza precedenti per IONIQ 5”, ha affermato un portavoce di Hyundai Australia. Guidare.
“Se e quando la fornitura verrà rilasciata, esamineremo la situazione e adegueremo il processo di vendita di conseguenza, ma a questo punto non è stata presa alcuna decisione”.
Hyundai Ioniq 5: batteria da 58kWh e modelli più economici in arrivo
Insieme al prossimo lotto di modelli “release edition” di Ioniq 5 è prevista una selezione di varianti più economiche – che cosa Guidare vedi potrebbe raggiungere gli showroom già nel 2022.
Si ritiene che l’espansione del campo di applicazione del 2022 includerà l’opzione di a batteria inferiore a 58 kWh, rispetto al pacchetto a lungo raggio da 72,6 kWh montato di serie sui primi 400 veicoli, offrendo un prezzo di partenza inferiore a $ 70.000 prima dei costi di trasporto e più vicino ai $ 64.000 prima dei costi di trasporto del piccolo SUV di punta Kona Electric.
Le batterie più piccole avvierebbero anche motori elettrici meno potenti per ridurre i costi, comprendendo a 125 kW / 350 Nm trazione nei modelli a trazione posteriore e due motori elettronici in fase di sviluppo 173 kW / 605 Nm abbinato nelle versioni a trazione integrale.
Con meno funzioni standard in offerta, le varianti a trazione posteriore entry-level della Nuova Zelanda comandano a prezzo di partenza inferiore del 27 percento rispetto alle varianti principali equivalente al modello Ioniq 5 AWD australiano, che suggerisce un prezzo base locale compreso tra $ 55.000 e $ 60.000 prima dei costi su strada, in base a calcoli percentuali.
“Abbiamo in programma di espandere la gamma IONIQ 5 e introdurre modelli di fascia bassa, ma non possiamo ancora confermare le specifiche o i tempi”, ha affermato un portavoce di Hyundai Australia. Guidare.
Per tutti i dettagli sul 2022 Hyundai Ioniq 5 in Australia, leggi la nostra storia completa qui.
