Elon Musk ottiene il diritto di vantarsi di Porsche sul circuito di riferimento del settore.
AGGIORNAMENTO, 10 settembre 2021 18:51: Tesla ha rilasciato il primo filmato del suo disco elettrico Model S Plaid Nurburgring.
Sebbene Elon Musk abbia accennato prima che la berlina a quattro porte avesse segnato 7:30:909 intorno al “Green Inferno”, sembra che il giro sia stato invalidato: l’ora ufficiale pubblicata da Tesla è 7:35.579.
Il controverso giogo dello sterzo della Model S è stato mantenuto per la gara ad alta velocità, anche se Tesla non ha annunciato chi era seduto dietro di lui.
La storia qui sotto non è cambiata.
Model S Plaid al Nürburgring
10 settembre 2021 10:48: La Tesla Model S Plaid ha battuto il record sul giro per le auto elettriche di produzione sul famoso circuito tedesco del Nurburgring, con un tempo dichiarato di 7:30:909 e una velocità media di 166,32 km/h, secondo un documento condiviso dal CEO Elon Musk.
“La Tesla Model S Plaid ha appena stabilito il record mondiale di velocità ufficiale per un’auto elettrica di produzione al Nurburgring. Completamente invariato, direttamente dalla fabbrica”, il CEO di Tesla Elon Musk rivendicato su Twitter durante la notte. “Il prossimo sarà il Plaid modificato con superfici aerodinamiche aggiunte, freni in carbonio e pneumatici da pista (tutte le cose che possono essere fatte senza che Tesla sia sul circuito).”
Tuttavia, è importante notare che, fino alla pubblicazione, l’ora non è stata ancora certificata e approvata dai funzionari del Nurburgring.
Tre motori elettrici – uno sull’asse anteriore e due sul retro – della Tesla Model S inviano alla strada 761 kW / 1420 Nm, consentendo alla berlina da 2.162 kg di salire da 0 a 100 km/h in 2,1 secondi dichiarati. Lo sprint di un quarto di miglio di riferimento viene ridotto in 9,23 secondi.
