La berlina elettrica Cupra Born sarà offerta in Australia come parte della gamma Cupra, con gli acquirenti che dovrebbero ottenere almeno 420 km di autonomia.
il tutto elettrico Nascita Cupra 2023 alla fine si unirà alla formazione dell’azienda dopo aver lanciato il marchio a livello locale il prossimo anno, Guidare può rivelare in esclusiva.
Una prima versione di beta test del sito Web Australian Cupra mostra il Nato sarà offerto insieme a Formentor, Leon e Ateca nella banda locale di Cupra, anche se è improbabile che arrivi in Australia insieme alla banda più ampia nel secondo trimestre del 2022 (da aprile a giugno inclusi), con il veicolo elettrico che dovrebbe seguire nel 2023 o oltre.
Mentre tre varianti della Cupra Born saranno offerte all’estero, gli acquirenti australiani avranno accesso alla versione di fascia media, utilizzando un motore elettrico per inviare 150 kW e 310 Nm alle ruote posteriori, consentendo alla Born di completare lo sprint 0-100 km/h in 7,3 secondi rivendicati.
I dettagli del mercato australiano Cupra Born devono ancora essere rilasciati, ma si prevede che il portello utilizzerà una batteria da 58 kWh per alimentare il motore elettrico, consentendo 420 km di guida senza emissioni con una singola carica (ciclo WLTP).
Resta da vedere se gli acquirenti locali saranno in grado di optare per un pacchetto di prestazioni E-Boost, che aumenta la potenza a 170 kW, riducendo il tempo da 0-100 km/h a 6,6 secondi. Non è noto, in questa fase, se sarà resa disponibile una batteria superiore a 77 kWh, che ne aumenterebbe l’autonomia a 540 km – ma, a causa del suo aumento di peso, riduce i tempi di accelerazione.
L’utilizzo di un caricabatterie rapido CC da 125 kW consente alla Born di aggiungere 100 km di autonomia in sette minuti con la batteria a lungo raggio da 77 kWh, mentre una carica dal 5 all’80% può essere raggiunta in 35 minuti.
Come marchio di prestazioni all’interno del gruppo Volkswagen, Cupra è diventata una propaggine della casa automobilistica spagnola Seat nel 2018, a seguito di una serie di modelli Seat sportivi che utilizzano l’emblema Cupra.
La Seat Ibiza Cupra è stata venduta in Australia per due anni alla fine degli anni ’90, condividendo la sua architettura del veicolo con la Volkswagen Polo.
Allo stesso modo, la Cupra Born sarà basata sulla piattaforma elettrica MEB di Volkswagen, che supporta anche la berlina Volkswagen ID.3.
Per rendere la Cupra Born un’esperienza di guida più attraente rispetto ad altri modelli elettrici basati su MEB all’interno del Gruppo Volkswagen, il portello guadagna sterzo sensibile alla velocità, modalità ESC Sport e ammortizzatori adattivi opzionali.
All’interno, la Born ha uno schermo di infotainment da 12 pollici che utilizza Apple CarPlay e Android Auto wireless, un sistema audio Beats a nove altoparlanti, ricarica wireless per smartphone e un display head-up in realtà aumentata per il guidatore.
Nell’abitacolo sono inclusi anche sedili sportivi rivestiti in pelle scamosciata Dinamica, esclusivi accenti in rame e un volante sportivo a fondo piatto con finitura in pelle.
La tecnologia di guida semi-autonoma in autostrada, nota come Travel Assist, combina il controllo automatico della velocità con radar e l’assistenza al mantenimento della corsia, mentre il monitoraggio degli angoli ciechi, l’allarme per il traffico trasversale posteriore, le telecamere a 360 gradi, il riconoscimento del segnale del traffico e il parcheggio automatico fanno parte della sicurezza Cupra suite tecnologica.
I modelli internazionali sono stati mostrati con cerchi in lega da 18 a 20 pollici di diametro, con larghezze di pneumatici da 215 mm a 235 mm.
Nonostante le informazioni trapelate, Volkswagen Australia nega che la Cupra Born sia uno shoo-in.
“Cupra ha detto fin dall’inizio che intende portare il primo europeo a prezzi accessibili [electric vehicles] in Australia, ma la tempistica non è affatto confermata”, ha detto un portavoce dell’azienda Guidare.
“I marchi del gruppo stanno lavorando duramente per offrire agli australiani le stesse opzioni di cui godono i clienti in Europa, ma ci sono ancora notevoli ostacoli da negoziare”.
Un portavoce ha detto prima Guidare il lancio locale della linea di veicoli elettrici Volkswagen per l’identificazione è rimasto indietro, in parte a causa di ritardi nelle normative sulle emissioni australiane.
“Abbiamo detto all’inizio del 2022, [and that has] siamo tornati al 2023, [and it] potrebbe anche essere più tardi di “, ha detto il portavoce nel giugno 2021 sui modelli Volkswagen ID”. I veicoli a emissioni zero avranno la priorità per i mercati che hanno obiettivi da raggiungere”.
oh Nascita Cupra 2022 inizierà la produzione in Germania nel settembre 2021.
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