Jeep sta recuperando terreno rispetto al resto dell’industria automobilistica dopo il rallentamento dello scorso anno. Tuttavia, sta ancora vendendo auto a una frazione del prezzo di mezzo decennio fa.
Il colosso automobilistico americano Jeep è cercando di tornare al suo antico splendore, registrando un aumento delle vendite finora quest’anno, insieme al resto del settore, mentre si riprende dal rallentamento dello scorso anno a causa della crisi del coronavirus.
Sebbene la Jeep sia finalmente tornata in territorio positivo, è ancora molto lontana dal suo precedente picco di 30.408 vendite nel 2014, quando il dollaro australiano era alla pari con il dollaro USA.
Jeep sta per essere venduta 8.000 nuovi veicoli quest’anno – che sarebbe il miglior risultato del marchio in quattro anni, ma ancora una frazione del suo record in Australia.
Poiché la carenza globale di microchip a semiconduttore sta devastando l’industria automobilistica, Jeep ha ridotto la sua gamma di modelli e tagliato alcune risorse nel tentativo di mantenere le linee di produzione in movimento e gli showroom pieni.
“Siamo già in un programma per ridurre il numero di opzioni e varianti in tutta la nostra intera gamma”, ha affermato Kevin Flynn, amministratore delegato di Jeep.
“Lo abbiamo fatto e ha funzionato bene per noi”, ha detto Flynn. “È più facile per i nostri rivenditori e più facile per i nostri clienti.”
La riduzione del numero di opzioni e varianti sull’intera gamma Jeep ha protetto il marchio dai peggiori ritardi di produzione, finora, afferma la società.
“Questo ci ha aiutato. Siamo molto consapevoli, diversi marchi stanno soffrendo. In questo momento, stiamo bene”, ha detto Flynn.
Il modello più venduto di Jeep finora nel 2021 è il Grand Cherokee, con vendite dal 1917 fino alla fine di luglio.
La Jeep Grand Cherokee è attualmente sull’onda della popolarità dei SUV ed è disponibile con un motore V6 a benzina da 3,6 litri, V8 a benzina da 5,7 litri e motore turbo diesel da 3,0 litri.
Il Grand Cherokee avrà anche un nuovo Grand Cherokee L a benzina a tre file entro la fine dell’anno, nonché una variante a due file nel 2022.
In termini di popolarità in Australia, il Grand Cherokee è seguito dal fuoristrada hardcore Wrangler (1151 vendite quest’anno) e il pickup Gladiator (689 vendite quest’anno).
Il signor Flynn ritiene che Jeep avrebbe potuto vendere più veicoli a livello locale se non fosse stato per il rallentamento della produzione.
“Penso che non abbiamo mai avuto livelli di inventario così bassi nel paese. Non ci sono certamente problemi di età: i cantieri sono certamente vuoti”, ha detto Flynn.
Vendite Jeep in Australia: una breve storia
2020: 5748
2019: 5519
2018: 7326
2017: 8270
2016: 12.620
2015: 24.418
2014: 30.408
2013: 22.170
2012: 18.014
2011: 8648
2010: 5975
2009: 4193
2008: 5232
2007: 5744
Fonte: Camera federale delle industrie automobilistiche.
