Non è chiaro se le auto Tesla consegnate dall’Australia – che ora sono costruite esclusivamente presso la Gigafactory di Shanghai – saranno interessate.
Tesla ha richiamato 285.520 veicoli in Cina, citando un difetto del software che avrebbe colpito gli esempi costruiti e importati localmente della berlina Model 3 e del SUV Model Y.
Secondo i media statali, le funzioni di controllo della velocità delle auto elettriche possono essere inavvertitamente attivate quando il conducente tenta di selezionare una marcia (avanti o indietro). In casi estremi ciò può causare un incidente e ferire l’occupante.
I veicoli interessati sono stati costruiti tra il 12 gennaio 2019 e il 7 giugno 2021 negli stabilimenti Tesla di Fremont e Shanghai. Nella maggior parte dei casi, si ritiene che l’errore verrà risolto tramite un aggiornamento remoto (OTA).
Secondo Bloomberg, il richiamo copre “quasi tutti” i veicoli Tesla mai venduti in Cina. Il produttore non pubblica dati di vendita, tuttavia, i dati della China Passenger Car Association suggeriscono che questo è quasi accurato.
“Ci scusiamo per gli eventuali disagi che ciò potrebbe causare ai nostri proprietari di auto. Nel frattempo, Tesla seguirà rigorosamente le normative nazionali e continuerà a migliorare la nostra protezione della sicurezza, fornendo incessantemente ai nostri clienti un’esperienza di guida eccellente e sicura”, ha affermato Tesla in un comunicato ufficiale dichiarazione pubblicata durante la notte sul social network cinese Weibo.
Gli esempi di Model 3 consegnati dall’Australia (l’unico modello Tesla attualmente offerto nella regione, con Model S e Model X in breve pausa) sono ora realizzati esclusivamente in Cina presso la Gigafactory di Shanghai. Tuttavia, non è chiaro se gli esempi locali saranno interessati dal guasto del controllo automatico della velocità.
