Elon Musk è famoso per i suoi veicoli elettrici, razzi riutilizzabili e satelliti in grado di inviare Internet ad alta velocità nelle regioni più remote del pianeta. Ma nel 2016 ha abbassato gli occhi. L’idea era quella di creare un’azienda che risolvesse il traffico costruendo un sistema di tunnel sotterranei.
Musk ha fondato The Boring Company nel 2017. In un video pubblicato lo stesso anno, la Boring Company ha innescato un sistema in cui auto e veicoli di trasporto pubblico vengono calati nel sottosuolo da piattaforme metalliche e sfrecciati attraverso i tunnel a 124 mph, senza il deterrente del traffico fastidioso. Il problema con i tunnel, ha detto Musk durante un evento che ha svelato il primo tunnel dimostrativo dell’azienda nel 2018, è che impiegano troppo tempo per essere costruiti e sono troppo costosi.
“L’estensione della metropolitana di Los Angeles che [was] appena completato è costato 2 miliardi di dollari per due miglia e mezzo. C’era un tratto della metropolitana a New York che penso sia costato 2 miliardi di dollari per un miglio”, ha detto Musk durante l’evento. Quindi, ovviamente, è necessario fare qualcosa per rivoluzionare la tecnologia di costruzione dei tunnel. Dobbiamo essere in grado di costruire tunnel molto più velocemente e con molto meno denaro. “
Durante l’evento, i giornalisti hanno effettuato dei giri di prova attraverso il tunnel a velocità fino a 80 km/h, molto più lente dei 240 km/h previsti da Musk. Il viaggio è stato anche piuttosto accidentato, poiché le ruote di allineamento attaccate alle Tesla rimbalzavano sulle pareti laterali dei binari.
Sebbene sia ancora rudimentale, il tunnel demo ha ispirato fiducia negli investitori e nei clienti. All’inizio, la Boring Company è stata ampiamente pubblicizzata da Musk, ma $ 1 milione è venuto anche dalla vendita di 50.000 cappelli e altri $ 10 milioni dalla vendita dei 20.000 lanciafiamme di marca dell’azienda. Musk ha persino provato a vendere la terra scavata nel tunnel come mattoncini Lego.
Nel 2019, Boring Company ha effettuato il suo primo investimento estero. Il round di finanziamento di $ 120 milioni è arrivato poco dopo che la società ha ottenuto il suo primo cliente pagante: la Convention and Visitors Authority di Las Vegas.
Il Las Vegas Convention Center Loop è stato aperto al pubblico a giugno. Il tratto di 1,7 miglia di strada sotterranea è costato all’autorità della convenzione $ 52 milioni e ha richiesto alla Boring Company circa 18 mesi per essere completato. Ha segnato il primo progetto pubblico completato della società, ma molti dei suoi altri progetti proposti hanno raggiunto un vicolo cieco.
“Molti professionisti dell’edilizia ti diranno che, sai, non è la velocità di perforazione del tunnel di cui ti devi preoccupare. È la revisione ambientale. È la procedura burocratica. Sono le licenze”, afferma Cyrus Farivar di NBC News, che ha riferito di alcuni dei progetti in stallo della Boring Company.
Nonostante le sfide, città come Miami e Fort Lauderdale, in Florida, sembrano desiderose di collaborare con la Boring Company.
“Abbiamo già parlato con la Boring Company della costruzione di un tunnel di 3,5 miglia dalla nostra stazione ferroviaria, chiamata Bright Line Station, che si trova nel centro della città, alla spiaggia”, ha affermato il sindaco di Fort Lauderdale Dean Trantalis. CNBC. “E ci sarebbero due tunnel, uno in direzione est, uno in direzione ovest. E il modello di business è avere veicoli Tesla con autisti che ti trasportano sotto le strade, attraverso la spiaggia, eliminando completamente tutto il traffico”.
Trantalis ha affermato che le stime approssimative della Boring Company mettono i costi di costruzione tra $ 10 milioni e $ 15 milioni per miglio, escluso il costo delle stazioni. I dettagli sono ancora in fase di elaborazione, ma gli utenti del tunnel probabilmente pagherebbero una tariffa per il servizio. La città sta accettando altre offerte per il progetto, ma Trantalis ha affermato che Fort Lauderdale ha già risolto molti degli ostacoli burocratici che hanno fatto vacillare i progetti della Boring Company in altre città.
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