Sei mai salito su un treno senza biglietto? Ebbene, potrebbero esserci molti là fuori che sono riusciti a farlo, molti ci avrebbero pensato. Tuttavia, quando parli di salire su un treno senza biglietto, tieni presente che se verrai beccato verrai multato e, in alcuni casi, il carcere.
Passando al sodo, saresti felice di sapere che c’è un treno nel paese che trasporta passeggeri senza farti pagare un centesimo! Anche se può sembrare un affare per te, è normale per i passeggeri del treno ferroviario Bhakra poiché si sono goduti queste corse gratuite negli ultimi 73 anni.
Questo treno speciale viaggia lungo i confini del Punjab e dell’Himachal Pradesh, dove le persone lo usano per viaggiare tra Nangal e Bhakar. Come detto, i viaggiatori non devono preoccuparsi di prenotare i biglietti per salire a bordo di questo treno.
Secondo i rapporti, il servizio ferroviario Bhakra-Nangal iniziò nel 1948. La richiesta di una ferrovia speciale fu eseguita durante la costruzione della diga di Bhakra Nangal poiché non c’era modo di viaggiare tra Nangal e Bhakar durante questo periodo. Si decise quindi di realizzare una linea ferroviaria lungo il tracciato per facilitare il trasporto di macchinari pesanti e persone.
Inizialmente, il treno era alimentato da motori a vapore, che alla fine furono sostituiti da motori importati dall’America nel 1953. E fino ad oggi, il treno unico continua a funzionare con i suoi motori di 60 anni. Mentre le sedie del treno sono come panche di legno dell’era coloniale, ogni vagone è unico e presumibilmente realizzato a mano a Karachi.
Il treno attraversa le colline Shivalik e arriva alla stazione di Nehla prima di recarsi alla diga di Nangal nel Punjab. I rapporti suggeriscono che il treno consuma dai 18 ai 20 litri di carburante ogni ora, ma il Consiglio di amministrazione di Bhakra Beas (BBMB) ha scelto di rimanere libero.
Sebbene la BBNM avesse pensato di porre fine all’autostop per motivi finanziari, si è resa conto che il treno rappresentava eredità e tradizione ed era molto più di una semplice fonte di denaro.
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A partire dal 2021, il treno più veloce in India è il Vande Bharat Express con una velocità massima di 180 km/h. - Qual è la mascotte delle ferrovie indiane?
La mascotte ufficiale delle ferrovie indiane è un elefante, chiamato Bholu. - Qual è il treno più antico dell’India?
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