LONDRA (AFP) – La Gran Bretagna rilascerà fino a 10.500 visti di lavoro temporanei a camionisti e allevatori di pollame per alleviare la carenza cronica di personale, ha annunciato sabato (25 settembre) il governo in un cambiamento nella politica post-immigrazione Brexit.
I visti a breve termine, che vanno dal mese prossimo alla fine di dicembre, arrivano quando i ministri affrontano una massiccia carenza di autisti e altri lavoratori chiave, che ha colpito le forniture di carburante e altre industrie.
La carenza di camionisti ha causato lunghe code alle stazioni di servizio negli ultimi giorni poiché le persone ignorano le chiamate del governo per non farsi prendere dal panico: acquistare carburante dopo che alcuni garage sono stati chiusi per mancanza di consegne.
La decisione di ampliare il programma di visti di lavoro critici è un’inversione del primo ministro Boris Johnson, il cui governo ha inasprito le regole sull’immigrazione post-Brexit, insistendo sul fatto che la dipendenza della Gran Bretagna dal lavoro straniero deve finire.
Ha resistito al cambiamento per mesi, nonostante una carenza stimata di circa 100.000 conducenti di veicoli pesanti (HGV) e gli avvertimenti di vari settori che le scorte sarebbero finite.
Il segretario ai trasporti Grant Shapps, tuttavia, ha insistito sul fatto che stava agendo “alla prima occasione” e che un pacchetto più ampio di misure annunciate avrebbe assicurato che i preparativi prenatali “mantenessero la giusta via”.
“Anche le industrie devono fare la loro parte affinché le condizioni di lavoro continuino a migliorare e gli aumenti salariali meritati continuino a essere mantenuti in modo che le aziende mantengano nuovi conducenti”, ha aggiunto.
Milioni di sterline per la “formazione delle competenze”
Le nuove misure si concentreranno sulla rapida espansione del numero di nuovi conducenti nazionali e includeranno il dispiegamento di esaminatori del Ministero della Difesa per aiutare a fornire migliaia di esami extra nelle prossime 12 settimane.
Nel frattempo, il ministero dell’istruzione e le agenzie partner spenderanno milioni di sterline per formare 4.000 persone a diventare autisti di camion, creando nuovi cosiddetti “corsi di formazione” per accelerare il processo.
Quasi 1 milione di lettere verranno inviate anche a tutti gli autisti in possesso di patente per mezzi pesanti, chiedendo a chi non guida di tornare al lavoro.
Johnson è stato sottoposto a crescenti pressioni per agire dopo la pandemia e la Brexit combinata per peggiorare la carenza di vettori e altre crisi che sono sorte, tra cui l’aumento dei prezzi dell’energia.
Oltre a minacciare forniture tempestive di carburante, la carenza di camionisti ha colpito fabbriche, ristoranti e supermercati britannici nelle ultime settimane e negli ultimi mesi.
La catena americana di hamburger McDonald’s ha esaurito i frullati e le bevande in bottiglia il mese scorso, il gigante dei fast food KFC è stato costretto a rimuovere alcuni articoli dal suo menu, mentre la catena di ristoranti Nando’s ha chiuso temporaneamente dozzine di negozi per mancanza di pollo.
Anche i supermercati stanno risentendo del caldo, con il gruppo di alimenti surgelati islandese e il re della vendita al dettaglio Tesco che avvertono della carenza di Natale.
‘È ridicolo’
Questa settimana è stata la volta del settore dei carburanti, con file di auto in aumento che bloccano l’accesso alle stazioni di servizio dopo alcune chiusure e acquisti in preda al panico, in particolare nel sud-est dell’Inghilterra.
I piloti sembravano meno che rilassati sabato, con le file che si formavano di nuovo per il carburante.
Mike Davey, 56 anni, stava aspettando da più di mezz’ora per riempire una stazione di servizio della catena di supermercati Tesco nel Kent, a sud-est di Londra.
“Voglio solo che il carburante si metta al lavoro. Le persone sono come riempire galloni – è ridicolo”, ha detto.
“Forse hanno bisogno di portare alcuni autisti dell’esercito”, ha aggiunto Davey.
Il governo ha finora resistito alle richieste di inviare soldati per aiutare con la fornitura diretta di benzina.
Nell’ambito delle misure annunciate, i contribuenti contribuiranno anche al pagamento di alcune domande di patente per automezzi pesanti per adulti nel prossimo anno scolastico – che potrebbero costare migliaia di sterline – attraverso un fondo di bilancio per l’istruzione degli adulti.
